Zündverzug

Für das Klopfen ist der Zündverzug von großer Bedeutung. Er hängt ab von der Oktanzahl des Kraftstoffs, vom Kraftstoff-Luft-Verhältnis und von Druck und Temperatur am Ende der Verdichtung. Je kürzer der Zündverzug eines Luft­-Kraftstoff‑Gemisches, desto größer ist die Gefahr der Selbstzündung und damit die Klopfgefahr. ...

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