mechanische Regelung/Steuerung

Jeder Dieselmotor benötigt einen Drehzahlregler, weil das Kennfeld der kantengesteuerten Einspritzpumpen (Kraftstoffmenge als Funktion der Drehzahl bei vorgegebener Lasteinstellung) nicht mit dem Sollkennfeld des Motors übereinstimmt. Dies gilt besonders im Leerlauf und in der Volllast. Ein stabiler Leerlauf benötigt eine Mengenzunahme bei ...

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