Verbrennung Ottomotor ~Klopfen
Klopfen
Bei der normalen Verbrennung beobachtet man einen relativ „weichen Druckverlauf“ mit maximalen Druckanstiegsgeschwindigkeiten von etwa 2 bar/°KW. Im Gegensatz dazu treten bei der klopfenden Verbrennung starke Druckschwankungen im Kraftstoff-Luft-Gemisch auf, die durch folgenden Vorgang erklärt werden können. Nach ...Abonnenten haben Zugriff auf den vollständigen Artikel mit ca. 4670 Zeichen und Abbildung(en).
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Verbrennung Ottomotor
Brennraumform
Druckanstiegsgeschwindigkeit
Druckverlauf
Flammenausbreitung
Klopfen
Mitteldruck und
Kraftstoffverbrauch
Wirkungsgrad und Mitteldruck
Zündverzug
zyklische Schwankungen
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Brennraumform
Druckanstiegsgeschwindigkeit
Druckverlauf
Flammenausbreitung
Klopfen
Mitteldruck und
Kraftstoffverbrauch
Wirkungsgrad und Mitteldruck
Zündverzug
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